Category: David Byrne

Por un lado las calles se hacen intransitables. Por el otro las pre-emergencias llegaron para quedarse. Las vías de solución serias y duraderas están por verse y son de largo plazo, como la posibilidad de que las ciudades de Chile cuenten con un sistema de transporte público que a diferencia del actual, no contribuyan aún más al problema.

Por mientras, habría que estudiar modelos seguidos por otras ciudades como Copenhagen, Berlin o Quebec sería un buen comienzo. Por estos lados Bogotá y Sao Paulo. La organización motorcycleinsurance.org publica anualmente un ranking mundial basado en los criterios indicados en la figura abajo.

En Estados Unidos, el Centro de Control y Prevención de Enfermedades edita anualmente el Bicycling and Walking in the U.S.: 2012 Benchmarking Report, informe anual, que en su versión 2012 concluye «…en aquellas ciudades donde el uso de la bicicleta y el caminar son mas frecuentes, los niveles de obesidad, presión arterial y diabetes son más bajos». La gráfica compara Estados Unidos, Australia, Canadá, Irlanda y Reino Unido. En los 3 últimos países, de uso intensivo de la bicicleta, los niveles de obesidad y uso de la bicicleta son elocuentes e inversamente proporcionales. Que decir del impacto económico: por cada millón de dólares invertido en infraestructura para ciclistas y pedestres se generan 14 empleos versus 7 de la infraestructura carretera.

Hacen un ranking de ciudades basados en niveles de uso de bicicleta y el caminar, seguridad, proyectos existentes, políticas existentes, infraestructura existente, integración con el transporte público, educación y la medición del impacto económico.

La bicicleta se ha convertido en el último tiempo, en un símbolo de vida saludable, sustentabilidad ambiental, sociabilización, y beneficios sociales ligados al transporte limpio en las ciudades (10 buenas razones para usar la bicicleta, en Plataforma Urbana).

David Byrne, el mítico otrora integrante de los Talking Heads, hoy productor, director, escritor ha recogido en su blog, la extensión del trabajo que hace a bordo de su bicicleta mientras viaja por el mundo en tour. Lo resume en el siguiente párrafo donde describe la libertad de capturar las imágenes de la ciudad:

«Como en el caso de Sao Paulo, estoy inconscientemente formando un mapa mental de este lugar que es muy distinto al que existía en mi cabeza previamente – una versión expandida y más completa de la que previamente existía. La bicicleta ayuda a eso. Caminando o bicicleteando le da a uno el sentido de la relación física, visual y de otro tipo de relaciones entre los barrios, como el río corre a lo largo de la ciudad y donde los hitos están ubicados. Es increíble la rapidez con que ese mapeo ocurre, lo rápido con que uno desarrolla un sentido de donde los hitos urbanos están localizados y como se conectan entre si. Luego de dos días me puedo mover por Santiago sin un mapa físico y solo confiar en el mapa que aparece en mi cabeza».

Esta descripción corresponde a la nota que escribiera en su JOURNAL sobre su paso de varios días por Santiago. Sus percepciones sobre Santiago pueden ser leídas acá. En este blog, Byrne describe además su paso por algunos países sudamericanos que incluyó Colombia, Brasil, Argentina, luego Chile y Perú. Sus imágenes y percepciones van siendo agregadas a las nuevas ediciones de su estupendo libro Diarios de Bicicleta: Argentina, Chile, Spain, Uruguay.

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